ভাঙা গাড়ী সেন্সর দোষ কি কি

যদিও অনেক লোক ড্রাইভিং লাইসেন্স পেয়েছে, তারা স্বয়ংচালিত সেন্সর সম্পর্কে কম বোঝে।গাড়ির একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ হিসেবে সেন্সরে সমস্যা হলে কী হবে?গাড়ির মালিকদের এগুলি জানতে হবে এবং আমরা ব্যবস্থাও দিই৷আপনি সেন্সর সম্পর্কে কম জানেন, এই নিবন্ধটি আপনার জ্ঞান প্রসারিত হবে.এছাড়াও, যদি আপনার গাড়ি ভক্সওয়াগেন হয়, তাহলে আপনাকে কেনার জন্য একটি VW সেন্সর সরবরাহকারীর সন্ধান করতে হবে।

ক্ষতিগ্রস্ত জল তাপমাত্রা সেন্সর

①গিয়ারে, ইঞ্জিন ফল্ট লাইট সবসময় চালু থাকে;

②গিয়ারে, জলের তাপমাত্রা সর্বদা সর্বোচ্চ মান 120℃ প্রদর্শন করে;

③ইঞ্জিন টর্ক এবং অলসের মধ্যে সীমাবদ্ধ;

④ ব্যর্থতা কোড: P003D (জলের তাপমাত্রা সেন্সর ভোল্টেজ নিম্ন সীমা থেকে কম)

কারণ

জল তাপমাত্রা স্তর সেন্সর আসলে অবৈধ.যখন ECU শনাক্ত করে যে জলের তাপমাত্রা সেন্সিং ইউনিটের আউটপুট সূচক নির্ভরযোগ্য নয়, তখন বিকল্প মূল্য আসলে ব্যবহার করা হয়।মোটরকে রক্ষা করার উদ্দেশ্যে, ECU মোটরের মোচড়কে সীমাবদ্ধ করে।

সমাধান

জল তাপমাত্রা সেন্সর চেক করুন.

ক্ষতিগ্রস্থ গ্রহণ চাপ তাপমাত্রা সেন্সর

①ON গিয়ার, ইঞ্জিন ফল্ট লাইট সবসময় চালু থাকে;

②যখন আপনি ঘটনাস্থলে ধীরে ধীরে অ্যাক্সিলারেটরে পা রাখবেন, তখন অল্প পরিমাণে কালো ধোঁয়া নির্গত হবে এবং আপনি যখন গতি বাড়াবেন তখন প্রচুর কালো ধোঁয়া নির্গত হবে;

③ইঞ্জিনটি মন্থর;

④ ব্যর্থতা কোড: P01D6 (ইনটেক প্রেসার সেন্সর ভোল্টেজ নিম্ন সীমা থেকে কম)

কারণ

ইনটেক এয়ার প্রেসার সিগন্যাল অস্বাভাবিক, এবং ECU সঠিক ইনটেক তথ্য পেতে পারে না।ফলে ফুয়েল ইনজেকশনের পরিমাণও অস্বাভাবিক।জ্বলন অপর্যাপ্ত, ইঞ্জিনটি ধীরগতির, এবং জ্বালানী প্রক্রিয়া চলাকালীন কালো ধোঁয়া নির্গত হয়।তারের জোতা সংযোগের সমস্যা এবং সেন্সর ব্যর্থতার কারণে এই ব্যর্থতা হতে পারে।

সমাধান

খাওয়ার বায়ু চাপ এবং তাপমাত্রা সেন্সর পরীক্ষা করুন.

নাইট্রোজেন এবং অক্সিজেন সেন্সর তারের বান্ডিলের শর্ট সার্কিট ঘটনা

① শুরু করার পরে, OBD ফল্ট লাইট সবসময় চালু থাকে;

②ইঞ্জিন টর্ক সীমিত এবং অলস;

③ফল্ট কোড: P0050 (ডাউনস্ট্রিম নাইট্রোজেন এবং অক্সিজেন সেন্সর CAN সিগন্যাল রিসিভিং টাইমআউট), P018C (ডাউনস্ট্রিম নাইট্রোজেন এবং অক্সিজেন সেন্সর প্রস্তুতির সময়সীমা)।

কারণ

নাইট্রোজেন অক্সিজেন সেন্সর জোতা জীর্ণ হয়ে গেছে, মাটিতে শর্ট সার্কিট করা হয়েছে এবং নাইট্রোজেন অক্সিজেন সেন্সর স্বাভাবিকভাবে কাজ করতে পারেনি, যার ফলে অত্যধিক নির্গমন, ইঞ্জিন টর্ক সীমা এবং সিস্টেম অ্যালার্ম।

সমাধান

নাইট্রোজেন অক্সিজেন সেন্সরের তারের জোতা পরীক্ষা করুন।যদি এই পদ্ধতিটি আপনার BMW সমস্যার সমাধান না করে, তাহলে কেন আপনার নতুন হিসাবে BMW নাইট্রোজেন অক্সাইড সেন্সর পাইকারি করার চেষ্টা করবেন না?

তেল চাপ সেন্সর ক্ষতি

① শুরু করার পরে, তেল চাপ সূচক আলো সবসময় চালু থাকে;

②ইঞ্জিন ফল্ট লাইট সবসময় চালু থাকে;

③ নিষ্ক্রিয় গতি, তেল চাপ মান 0.99 হিসাবে প্রদর্শিত হয়;

④ ব্যর্থতা কোড: P01CA (তেল চাপ সেন্সর ভোল্টেজ উপরের সীমার চেয়ে বেশি)

কারণ

তেল চাপ সেন্সর প্রোব গুরুতরভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে, ECU সনাক্ত করে যে তেল চাপ সেন্সর সংযুক্ত নয়, এবং মিটার দ্বারা প্রদর্শিত মানটি ECU-এর ভিতরে একটি বিকল্প মান।

সমাধান

তেল চাপ সেন্সর পরীক্ষা করুন.

স্বয়ংচালিত সেন্সর অতিরিক্ত জ্ঞান-টাইপ

অনেক ধরণের স্বয়ংচালিত সেন্সর রয়েছে, নিম্নলিখিতগুলি আরও সাধারণ।

1. ফ্লো সেন্সর

উদাহরণস্বরূপ, ভ্যান টাইপ, গেজ কোর টাইপ, এডি কারেন্ট টাইপ, হট ওয়্যার টাইপ এবং হট ফিল্ম টাইপ এয়ার ফ্লো সেন্সর ইঞ্জিন ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেমে ব্যবহৃত হয়।আপনি এখানে SKODA এয়ার ফ্লো সেন্সর বা অন্যান্য ব্র্যান্ডের পাইকারি বিক্রি করতে পারেন।

2. অবস্থান সেন্সর

উদাহরণস্বরূপ, ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট পজিশন সেন্সর (ইঞ্জিনের গতি এবং ক্র্যাঙ্ক অ্যাঙ্গেল সেন্সর নামেও পরিচিত), ক্যামশ্যাফ্ট পজিশন সেন্সর, ইঞ্জিন ফুয়েল ইনজেকশনে ব্যবহৃত থ্রটল পজিশন সেন্সর এবং মাইক্রোকম্পিউটার-নিয়ন্ত্রিত ইগনিশন সিস্টেম, ইলেকট্রনিক অ্যাডজাস্টমেন্ট সাসপেনশন সিস্টেম গ্রহণ করে। শরীরের অবস্থান (বডির উচ্চতা নামেও পরিচিত) সেন্সর, ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল পাওয়ার স্টিয়ারিং সিস্টেমে ব্যবহৃত স্টিয়ারিং হুইল অ্যাঙ্গেল সেন্সর ইত্যাদি।

3. প্রেসার সেন্সর

যেমন ইনটেক ম্যানিফোল্ড চাপ সেন্সর, বায়ুমণ্ডলীয় চাপ সেন্সর, ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থায় ব্যবহৃত সিলিন্ডার চাপ সেন্সর, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন সিস্টেমে ব্যবহৃত জ্বালানী চাপ সেন্সর এবং ইঞ্জিন নক নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থায় ব্যবহৃত নক সেন্সর।

4. তাপমাত্রা সেন্সর

যেমন ইঞ্জিন কুল্যান্ট তাপমাত্রা সেন্সর, নিষ্কাশন তাপমাত্রা সেন্সর, ইত্যাদি, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন তরল তাপমাত্রা সেন্সর স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন সিস্টেমে ব্যবহৃত হয় এবং অভ্যন্তরীণ তাপমাত্রা সেন্সর শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থায় ব্যবহৃত হয়।

5. ঘনত্ব সেন্সর

যেমন ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থায় ব্যবহৃত অক্সিজেন সেন্সর, নিরাপত্তা নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থায় ব্যবহৃত অ্যালকোহল ঘনত্ব সেন্সর ইত্যাদি।

6. স্পিড সেন্সর

যেমন অ্যান্টি-লক ব্রেকিং সিস্টেমে ব্যবহৃত হুইল স্পিড সেন্সর, গাড়ির বডির অনুদৈর্ঘ্য এবং পার্শ্বীয় ত্বরণ (ডিলেরেশন) স্পিড সেন্সর, ইঞ্জিন কন্ট্রোল সিস্টেমে ব্যবহৃত স্পিড সেন্সর, ইঞ্জিনে ব্যবহৃত স্পিড সেন্সর, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন এবং ক্রুজ কন্ট্রোল সিস্টেম, এবং ট্রান্সমিশন ইনপুট শ্যাফ্টের স্পিড সেন্সর এবং আউটপুট শ্যাফ্ট স্পিড সেন্সর ইত্যাদি।

7. সংঘর্ষ সেন্সর

যেমন রোলার বল টাইপ, পাইজোইলেকট্রিক টাইপ এবং পারদ টাইপ সংঘর্ষ সেন্সরগুলি সহায়ক সুরক্ষা ব্যবস্থায় ব্যবহৃত হয়।

আপনি যদি সেন্সর প্রতিস্থাপন করতে চান, আপনি আপনার সরবরাহকারী বিকল্প তালিকায় আমাদের অন্তর্ভুক্ত করতে পারেন।এছাড়াও, যেকোনো আগ্রহ, আপনি এই পৃষ্ঠার নীচে যোগাযোগের তথ্যের মাধ্যমে আমাদের সাথে যোগাযোগ করতে পারেন।